圣诞用品外贸企业出货难-w66利来

楚天财经 · 2021-08-23 · 交易

对于外贸企业来说,今年是不平静的一年,由于各个港口运输难度大,常常受疫情影响关停,此外,集装箱一箱难求,运费持续高企。

某仿真圣诞树的外贸制造企业表示,每年的8月,往往是圣诞用品出货的高峰期。然而今年,客户的下单时间比往年提前了不少,但出货却陷入了大规模的延迟。往年我们的货会在9月底就出完,今年还看不到头。

由于国际物流价格疯涨且拥堵不堪,上百万棵圣诞树无法及时出发前往海外,年出口额约1.5亿元人民币的企业不得不耗费200万元,专门另租了一万平方米的仓库用于堆放圣诞树。


作为全球最大的圣诞用品集散地,义乌贡献了全世界三分之二的圣诞用品。然而从现在的情况来看,今年的圣诞出货旺季,将会有成千上万棵圣诞树和圣诞老人等相关工艺品被迫困在义乌的仓库里。

需要注意的是,往年都要到5月底才能接完一整年的订单,今年提前到了3月。年初明显反弹的订单量让他们对今年的形势很是乐观,没想到,客户下单早,货也赶出来了,出货反而延迟了。

工作人员分析,客户今年下单早的原因,除了去年因疫情而处于观望状态的订单在今年集中释放,还因为国际物流的供应紧张让运费不断攀升、船运周期拉长,作为时效性强的商品,客户认为必须提前下单、越早拿到货越保险。

数据显示,中国到美东航线40英尺标准集装箱的海运价格已突破2万美元,同比上涨了5倍。8月13日公布的代表即期价格的上海出口集装箱运价指数,收录于4281.53点,继续创出历史新高,相比去年的最低点,涨幅超过4倍。

业内人士预估,今年订单的交期目前至少比往年延误了1个多月,而接下来的8月下旬和9月,国际物流还将更贵、更紧张。由于“一箱难求”,市面上还出现了预提柜子的额外费用。一般来说预提一个柜子(集装箱)1000多元,这些都是工厂出,也是今年新增的一笔费用。

能否在圣诞节前及时地把这些圣诞用品摆上海外市场,还是个未知数。不过,考虑到船期的延长和诸多不确定性,今年已有不少出口到欧美的圣诞树和“圣诞老人”,比往年更早地开启了漂洋过海的旅程。


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对于外贸企业来说,今年是不平静的一年,由于各个港口运输难度大,常常受疫情影响关停,此外,集装箱一箱难求,运费持续高企。

某仿真圣诞树的外贸制造企业表示,每年的8月,往往是圣诞用品出货的高峰期。然而今年,客户的下单时间比往年提前了不少,但出货却陷入了大规模的延迟。往年我们的货会在9月底就出完,今年还看不到头。

由于国际物流价格疯涨且拥堵不堪,上百万棵圣诞树无法及时出发前往海外,年出口额约1.5亿元人民币的企业不得不耗费200万元,专门另租了一万平方米的仓库用于堆放圣诞树。


作为全球最大的圣诞用品集散地,义乌贡献了全世界三分之二的圣诞用品。然而从现在的情况来看,今年的圣诞出货旺季,将会有成千上万棵圣诞树和圣诞老人等相关工艺品被迫困在义乌的仓库里。

需要注意的是,往年都要到5月底才能接完一整年的订单,今年提前到了3月。年初明显反弹的订单量让他们对今年的形势很是乐观,没想到,客户下单早,货也赶出来了,出货反而延迟了。

工作人员分析,客户今年下单早的原因,除了去年因疫情而处于观望状态的订单在今年集中释放,还因为国际物流的供应紧张让运费不断攀升、船运周期拉长,作为时效性强的商品,客户认为必须提前下单、越早拿到货越保险。

数据显示,中国到美东航线40英尺标准集装箱的海运价格已突破2万美元,同比上涨了5倍。8月13日公布的代表即期价格的上海出口集装箱运价指数,收录于4281.53点,继续创出历史新高,相比去年的最低点,涨幅超过4倍。

业内人士预估,今年订单的交期目前至少比往年延误了1个多月,而接下来的8月下旬和9月,国际物流还将更贵、更紧张。由于“一箱难求”,市面上还出现了预提柜子的额外费用。一般来说预提一个柜子(集装箱)1000多元,这些都是工厂出,也是今年新增的一笔费用。

能否在圣诞节前及时地把这些圣诞用品摆上海外市场,还是个未知数。不过,考虑到船期的延长和诸多不确定性,今年已有不少出口到欧美的圣诞树和“圣诞老人”,比往年更早地开启了漂洋过海的旅程。